RENT A CAR AERODROM BEOGRAD 
Oduvek se činilo da je svet podeljen po pitanju lokacije volana njihovih automobila. Danas je to poznato kao „vožnja levom stranom“. U takvim automobilima, volan se nalazi na desnoj strani. „Vožnja desnom stranom“, naravno, volan ima s leve strane, kao što je to slučaj i kod nas. Ali koji se razlog krije iza vožnje levom stranom puta u nekim zemljama? Ostanite sa nama i saznaćete.
Zanimljivo je da su Filipini nekada bili zemlja u kojoj se vozilo desnom stranom, jer je bila pod američkom vlašću. Nakon toga, kada ih je kolonizovao Japan, prešli su na vožnju desnom rukom. I još uvek postoji oko 55 zemalja na svetu koje i danas praktikuju vožnju levom stranom.
Arheološki dokazi sugerišu da su Stari Rimljani, možda, vozili svoje dvokolice i kočije levom stranom, a čini se da se ta praksa prenela i u delove srednjovekovne Evrope. Razlozi za to nisu sasvim sigurni, ali neki veruju da je to nastalo iz bezbednosnh razloga. Budući da je većina ljudi desnoruka, a da se u to vreme stalno ratovalo, vožnja levom stranom bi im omogućila da rukuju oružjem svojom dominantnom rukom, ako bi ukrstili svoje mačeve sa neprijateljem.
I sve do 1700-ih, saobraćaj konja i kočija bio je toliko redak, da je odluka da se vozi levo ili desno često varirala u skladu sa lokalnim običajima. Saobraćaj levom stranom konačno je postao deo zakona Velike Britanije, nakon donošenja vladinih mera 1773. i 1835. godine, ali je suprotna tradicija preovladala u Francuskoj, koja je favorizovala desnicu još u XVIII veku.
Ove dve zemlje su kasnije izvezle svoje stilove vožnje u svoje kolonije, zbog čega mnoge bivše britanske teritorije kao što su Australija, Novi Zeland, Južna Afrika i Indija, i dalje voze levom stranom.
U međuvremenu, u Sjedinjenim Državama, mnogi istraživači prate početak saobraćaja desnom stranom još u XVIII veku, i uspon teretnih kočija koje su vukle velike zaprege konja. Ova vozila često nisu imala vozačko sedište, jer su vozači imali tendenciju da jašu na levom zadnjem konju, kako bi lakše kontrolisali zapregu desnom rukom. Kako su ove teretne kočije postale popularnije, saobraćaj se prirodno pomerio udesno, kako bi vozači mogli da sede bliže centru puta, i izbegnu sudare.
Još jedan veliki uticaj imao je proizvođač automobila Henri Ford, koji je krenuo da svoj Model T masovno proizvodi sa levo pozicioniranim volanom, što je zahtevalo vožnju desnom stranom puta. U principu, Sjedinjene Države su želele da pobegnu od svojih britanskih korena, pa su zbog toga potpuno prešle na vožnju desnom stranom puta.
Upravo tako, postoje neke zemlje koje žele da zadrže svoju tradiciju vožnje levom stranom, a to je na prvom mestu Velika Britanija. Druge zemlje koje to takođe praktikuju su: Tajland, Južna Afrika, Singapur, Novi Zeland, Malta, Malezija, Kenija, Japan, Jamajka, Ostrvo Men, Irska, Indija, Hong Kong, Kipar, Karipska ostrva, Australija, i mnoge druge.
Sa usponom automobilizma, mnoge zemlje su prešle na pravo da se uklope sa svojim susedima. Kanada je napustila vožnju levom stranom puta još 1920-ih, da bi olakšala saobraćaj ka, i iz Sjedinjenih Država. U međuvremenu, 1967. godine, vlada Švedske je potrošila oko 120 miliona dolara pripremajući svoje građane da počnu da voze desnom stranom puta.
Desnom stranom puta ipak danas vozi veći deo sveta, tako da je na većini automobila koji se danas proizvode volan sa leve strane. Ipak, za potrebe zemalja koje voze levom stranom, prave se i verzije sa volanom na desnoj strani.
U našoj zemlji, vozi desnom stranom, tako da problema sa vožnjom mogu imati samo oni koji dolaze iz zemalja Britanskog Komonvelta, koji su navikli da voze levom stranom puta. Mada, ako ste dobar vozač, ovo prilagođavanje će vam možda biti malo naporno u početku, ali ćete se brzo navići na nove uslove.
Zato je dobro da, ako iznajmljujete auto kod rent a car agencije kao što je Unirent, date sebi malo vremena da se naviknete, tako što ćete ga prvo provozati po parkingu, gde nema mnogo saobraćaja. Tako ćete osetiti kako auto koji ste iznajmili diše, možete li da ga zauzadate, i da li vam odgovara. A i da provežbate vožnju desnom stranom, ukoliko dolazite iz zemlje u kojoj se vozi levom.
Rent a car agencija Unirent poseduje veliki vozni park, tako da uopšte ne sumnjamo da ćete pronaći vozilo baš po svojoj meri. Jer, osim što se u nekim zemljama vozi levom stranom, ima mnogo i onih koji nikada nisu vozili automobil sa ručnim menjačem, što to je mnogo veći problem. Ali, ne brinite, imamo i sjajne automatike kao što je Volvo XC 90 (na fotografiji iznad), koje ćete voziti sa zadovoljstvom.
Srećan put, želi vam rent a car agencija Unirent!
Aerodrom Nikola Tesla u Beogradu tokom sezone i praznika postaje jedno od najprometnijih mesta u zemlji. Zašto je rent a car na aerodromu Beograd bolji izbor od javnog prevoza? Gužve na terminalima, dugi redovi za taksi i nepouzdani rasporedi javnog prevoza otežavaju brz i komforan dolazak na željenu destinaciju. U takvim okolnostima, rent a car usluga se nameće kao najpraktičnije rešenje, omogućavajući putnicima da odmah preuzmu vozilo i krenu svojim putem bez gubljenja vremena.
U eri kada je ekološka svest postala neizostavan deo svakodnevnog života, sve više putnika razmišlja o tome kako njihova putovanja utiču na životnu sredinu. Ako vas je tema o održivim putovanjima zainteresovala, jer želite da budete odgovoran turista, rent a car Beograd će se potruditi da vam objasni sve što vas interesuje o toj temi pa zato - nastavite sa čitanjem...
Za mnoge putnike iz inostranstva koji stižu u Beograd, najam automobila direktno na aerodromu postao je gotovo ritual pri organizaciji putovanja. Razlozi zašto stranci preferiraju rent a car uslugu direktno na aerodromu su krajnje praktične prirode. Bilo da je u pitanju poslovno ili turističko putovanje - cilj je isti. Aerodromi su često prvi susret sa destinacijom, pa je najam vozila na licu mesta najpraktičniji način da se brzo i lako nastavi putovanje.
