Preduzeća za svoje aktivnosti više ili manje često koriste vozila. Ako im ne treba stalna flota vozila, nego su im vozila nužna povremeno, samo u nekim posebnim prilikama nema potrebe da investiraju u njihovu nabavku i angažovanje stalnih vozača.
Za te namene je iznajmljivanje vozila, sa ili bez vozača, veoma praktično, efikasno i jeftino rešenje.
Auto-industrija se i prethodnih godina suočavala sa brojim problemima, ali poslednje dve do tri godine, posle pandemije i nestašice mikročipova, problem je da se održi nivo proizvodnje koji ne bi doveo do velikih oscilacija na tržištu. Rat u Ukrajini i trenutna politička situacija su samo dodatno uticale na pad prodaje automobila i većih problema u autoindustriji. Broj isporučenih vozila je konstantno u padu. Veliki pad prodaje zabeležen je u svim zemljama u Evropi, u pojedinim zemljama i do 20%. Raste inflacija, raste cena automobila, a pad standarda je uslovio da ljudi promene prioritete.
Volvo je oduvek bio posvećen misiji da u njegovim automobilima ne bude fatalnih ishoda saobraćajnih nesreća. Izgleda da je na dobrom putu jer, kako su podaci pokazali, njegov SUV XC90 je najsigurniji automobil na svetu, u kome nikada niko nije poginuo, od momenta kada je prvi put pušten u prodaju, davne 2002. godine.
Na putovanjima zna da bude i opasno. Uopšte nije prijatno biti opljačkan ili da se vozilo pokvari usred neke nedođije. Kako povećati sigurnost i bezbednsot vozača i putnika?
Sve je više ljudi koji pate od bolova u leđima. Većina nas radi poslove koji su vezani za celodnevno sedenje, a onda ustanemo, sednemo u auto (ili gradski prevoz), odvezemo se do kuće, pa opet sednemo da se malo odmorimo pre nego što pređemo na ostale obaveze. A sve to, plus svakodnevni stres, loše utiče na naše držanje, i bolovi u leđima su neminovni. Zato smo za vas pripremili listu najudobnijih automobila za one koji pate od bolova u leđima.
Inflacija cena nije naravno zaobišla ni rent a car industriju, u mnogim evropskim državama cene tokom letnje sezone su vrtoglavo raste, o čemu svedoče našin ljudi koji za odmor birali Grčku, Italiju, Španiju... Mnoge rent a car agencije su išle logikom da nadoknade gubitke koji su nastali dok je trajao karantin, pa su recimo naši susedi Hrvati digli cene iznajmljivanja automobila i do 300%. U Grčkoj npr tokom letnje sezone minimalna cena je bila 50 evra po danu, ako imate sreće da uopšte imaju slobodnih vozila, dok je u Španiji i Italiji bilo nemoguće dobiti vozilo bez 100 eura po danu.
Svi vozači se plaše situacije da im otkaže akumulator u trenutku kad se negde neodložno žuri. Marfijev zakon uglavnom deluje u takvim životnim okolnostima, ali je srećna vest da postoje znaci koje treba prepoznati da bi se izbegla ova situacija. Otkazivanje akumulatora je jedan od najčešćih kvarova na automobilu. Pošto nam uskoro dolaze sve hladniji i hladniji dani, a poznato je da pri nižim temperaturama opada kapacitet akumulatora, proverite i na vreme uočite da li ima znakova koji ukazuju da je akumulator pri kraju svog radnog veka. Akumulator je zadužen za davanje električne snage sistemima unutar automobila.
Nekada su se rezervoari auta punili do vrha, o potrošnji se nije previše razmišljalo. Na žalost, sada su cene goriva poletele u nebo i na potrošnju se mora paziti. Ako vam je budžet ograničen, postoje nekoliko načina da smanjite potrošnju.
Kao i mnoge druge stvari koje smo prihvatili zdravo za gotovo, ni o grejanju u automobilu više niko ne razmišlja. Ako vam je u zimskim mesecima suviše hladno, jednostavno uključite grejanje, i vrlo brzo, auto će vam postati prijatno topao. Međutim, nije oduvek bilo tako. U ranim danima automobilizma, većina vozila nije imala grejanje. Pa ako smo vas zagrejali za ovu temu, ostanite sa nama, na našem putovanju kroz istoriju grejanja u automobilu.
Zamislite dete koje mirno spava u svom sedištu, ne primećujući da se vozilo zaustavilo. Sve je toliko tiho, da se vrlo lako može desiti da umoran roditelj izađe, i zaboravi da mu je dete ostalo u autu. Isto se može desiti i sa kućnim ljubimcem. U oba slučaja, ovo se može pretvoriti u tragediju, zbog čega je Volvo rešio da uvede novi radarski sistem, koji pomaže da niko ne ostane zaboravljen i zarobljen u kabini automobila.
