Pravilno menjanje brzina je deo vozačkog znanja, koje se vremenom uči i usavršava. Brzine se manjaju kada vozilo startuje i kada treba da poveća ili smanji brzinu. Da bi vozač pravilno promenio brzinu, veoma je važno da zna koji stepeni brzina su najprikladnije za datu situaciju.
Automobilska industrija je proizvela neke od najbržih, najglasnijih i najsavremenijih automobila na svetu. Ali, oni koji su do danas najviše ostali upamćeni bili su oni sa posebnom pričom, poput ovih 5 kultnih automobila – svedoka trenutaka koji su menjali istoriju.
Ovi automobili, postali su sinonim za osobe ili događaje koji su ostavili svoj trag u svetskoj istoriji. Evo njihovih priča.
Nakon jakih padavina i oluja, na putevima se pojavljuje veća količina vode koja utiče i na sigurnost i bezbednost vožnje. Javlja se takozvani akvaplaning. Šta je akvaplaning, kako ga izbeći i kako reagovati ako se ipak naleti na veću količinu vode.
Svake godine, počevši još od daleke 1953. godine, kompanija Axalta, koja je jedan od vodećih snabdevača boja za automobilsku industriju pravi istraživanje na temu koje boje automobila su najtraženiji i najaktuelnije. Što se tiče celokupnog tržišta bela je i dalje dominantna. Jedan od najvećih razloga je to što bela odbija sunčevu toplotu, a naravno da utiče i ekonomski momenat jer za nju nije potrebna posebna doplata. Prema Axalti, 35 posto prodatih automobila prošle godine bilo je sa belom bojom. Posle bele po popularnosti slede crna, tamno siva i srebrno siva.
Preduzeća za svoje aktivnosti više ili manje često koriste vozila. Ako im ne treba stalna flota vozila, nego su im vozila nužna povremeno, samo u nekim posebnim prilikama nema potrebe da investiraju u njihovu nabavku i angažovanje stalnih vozača.
Za te namene je iznajmljivanje vozila, sa ili bez vozača, veoma praktično, efikasno i jeftino rešenje.
Auto-industrija se i prethodnih godina suočavala sa brojim problemima, ali poslednje dve do tri godine, posle pandemije i nestašice mikročipova, problem je da se održi nivo proizvodnje koji ne bi doveo do velikih oscilacija na tržištu. Rat u Ukrajini i trenutna politička situacija su samo dodatno uticale na pad prodaje automobila i većih problema u autoindustriji. Broj isporučenih vozila je konstantno u padu. Veliki pad prodaje zabeležen je u svim zemljama u Evropi, u pojedinim zemljama i do 20%. Raste inflacija, raste cena automobila, a pad standarda je uslovio da ljudi promene prioritete.
Volvo je oduvek bio posvećen misiji da u njegovim automobilima ne bude fatalnih ishoda saobraćajnih nesreća. Izgleda da je na dobrom putu jer, kako su podaci pokazali, njegov SUV XC90 je najsigurniji automobil na svetu, u kome nikada niko nije poginuo, od momenta kada je prvi put pušten u prodaju, davne 2002. godine.
Na putovanjima zna da bude i opasno. Uopšte nije prijatno biti opljačkan ili da se vozilo pokvari usred neke nedođije. Kako povećati sigurnost i bezbednsot vozača i putnika?
Sve je više ljudi koji pate od bolova u leđima. Većina nas radi poslove koji su vezani za celodnevno sedenje, a onda ustanemo, sednemo u auto (ili gradski prevoz), odvezemo se do kuće, pa opet sednemo da se malo odmorimo pre nego što pređemo na ostale obaveze. A sve to, plus svakodnevni stres, loše utiče na naše držanje, i bolovi u leđima su neminovni. Zato smo za vas pripremili listu najudobnijih automobila za one koji pate od bolova u leđima.
Inflacija cena nije naravno zaobišla ni rent a car industriju, u mnogim evropskim državama cene tokom letnje sezone su vrtoglavo raste, o čemu svedoče našin ljudi koji za odmor birali Grčku, Italiju, Španiju... Mnoge rent a car agencije su išle logikom da nadoknade gubitke koji su nastali dok je trajao karantin, pa su recimo naši susedi Hrvati digli cene iznajmljivanja automobila i do 300%. U Grčkoj npr tokom letnje sezone minimalna cena je bila 50 evra po danu, ako imate sreće da uopšte imaju slobodnih vozila, dok je u Španiji i Italiji bilo nemoguće dobiti vozilo bez 100 eura po danu.
