
Svima je poznato šta su autonomna vozila, GPS navigacija, različite aplikacije za optimizaciju putanja i različitih usluga povezivanja. Koncept pametnih puteva još uvek nije dovoljno poznat. Mnogi stručnjaci kao rešenje za sve trenutne probleme koje imamo u saobraćaju nude upravo pametne saobraćajnice. Pametne saobraćajnice bi mogle da budu aktivne samo u vreme saobraćajnih gužvi.
Prema nekim istraživanjima, prosečan vozač u Sjedinjenim Američkim Državama provede oko 3.000 sati tokom života zaglavljen u saobraćaju, što utiče na produktivnost čitave zemlje, a procenjuje se da se u Americi na saobraćaj potroši oko 160 milijardi dolara godišnje. Praćenje kretanja vozila i podešavanje semafora može pomoći u smanjenju saobraćajnih gužvi. Na autoputu Bell Road u Arizoni, sistem GRIDSMART, koji pokreću Intel Core procesori, koristi kompjuterski vid za nadgledanje raskrsnica i prikupljanje podataka o saobraćaju skoro u realnom vremenu. Sistem je smanjio kašnjenja za 20 odsto radnim danima i 43 odsto vikendom.

Smart tehnologija sve više okupira svaki segment našeg života, i već smo postali zavisni od svih Smart uređaja koji nam olakšavaju svakodnevni život.Pametni putevi mogu da pruže analitiku o raskrsnicama i putevima sa velikim intenzitetom saobraćaja. To može pomoći planerima da odrede koje mere ublažavanja da preduzmu, kao što su signalizacija, oznake ili promene ograničenja brzine. Pametni putevi bi pomogli da gradovi se gradovi oporave od svakodnevnih kolapsa i saobraćajnih zakrčenja. Motori u praznom hodu proizvode mnogo zagađenja (tokom čekanja u saobraćaju, na semaforu). Tehnologija pametnih puteva dakle može pomoći da se optimizuje protok saobraćaja kako bi se sprečile saobraćajne gužve. Postoji mnogo tipova uređaja koji omogućavaju tehnologiju pametnih puteva: senzori brzine, akustični senzori, IP CCTV kamere, pametni semafori, sistemi za praćenje stanja/vremena i digitalna signalizacija.
Pametni putevi su putevi opremljeni tehnološkim alatima koji u interakciji sa okolinom (ljudima i prirodom) omogućavaju bezbedan i efikasan transport. Oni kombinuju fizičku infrastrukturu (kao što su senzori i solarni paneli) sa softverskom infrastrukturom (kao što su veštačka inteligencija i podaci).
Tehnologija pametnih puteva obično uključuje tri glavne karakteristike koje zajedno rade na poboljšanju iskustva u transportu:
Oni pomažu u merenju težine i brzine vozila u realnom vremenu, što se može koristiti za primenu saobraćajnih zakona.
Oni navode vozače kako da koriste put za optimalnu bezbednost i efikasnost. Na primer, pametni znaci mogu da prenesu glasovnu poruku koja vozaču pametnog automobila govori šta da radi. Ovo eliminiše zabunu sa brojnim putokazima koje danas imamo.
Pametni semafori pomažu pešacima da bolje iskoriste puteve i daju prednost vozilima sa signalizacijom, kao što su kola hitne pomoći, policija, vatrogasna vozila. Oni takođe mogu da dele informacije sa vozilima koja tek dolaze kako bi prešli u drugu traku ili kako bi izbegli problematična mesta

Pametni putevi sa sobom donose čitav niz prednosti za održivost i efikasnost saobraćaja i transporta. Osim onih prednosti koje se odnose na tehnologije, poboljšaće se i bezbednost na putevima. Zajedno sa autonomnim vozilima, cilj je da se dođe do nulte smrtnosti u saobraćaju. Ovo je ideja koja stoji iza ADAS sistema, koji su već realnost, odnosno razvoja pametnih putnih površina. Glavni nedostaci uključuju visoku cenu većine aplikacija.
U Evropi je, na primer, uloženo 421 milion evra u 69 različitih projekata u ovoj oblasti. Dugoročno gledano, pametni putevi predstavljaju izazove različitih sektora. Naravno svrha je da se rizici u pogledu bezbednosti svedu na minimum ali i spreči svaki sajber napad. Kao i u svim tehnologijama koje koriste, prikupljanje podataka i korišćenje tačnih informacija sistem ili koncept pametnih puteva omogućava efikasnije putovanje. Prilagođavanjem rute i brzine na osnovu nezgoda, radova na putu, vremenskih uslova, moguće je maksimalno iskoristiti putnu mrežu i učiniti saobraćaj lakšim. Time se izbegavaju saobraćajne gužve, čineći putovanja bržim udobnijim ,a smanjuje emisija CO2. Ali, naravno, glavne prednosti se tiču bezbednosti vožnje. Znajući unapred šta nas čeka u toku putovanja, rizik od nezgoda je značajno smanjen.
Verujem da nam je svima lako da zamislimo budućnost u kojoj će vožnja biti sigurnija i bezbrižnija, da ćemo moći dok smo u autu i diviti se pejzažu i okolini, manje obraćati pažnju na opasnosti na putu. Nadamo se da Vam je tekst bio zanimljiv, a ukoliko želite da podelite vaše mišljenje sa nama, ostavite komentar- Srećan put želi Vam Unirent rent a car!
Veliki broj putnika koji sleti na Aerodrom “Nikola Tesla” u Beogradu svoje putovanje nastavlja iznajmljenim vozilom. Izbor automobila, poređenje cena i uslova najma ali i planiranje putovanja, zna da bude zahtevno, posebno onima koji su prvi put u Beogradu. Pomoć stiže od neočekivanog saveznika - veštačke inteligencije (AI).
Veliki broj poslovnih centara i administrativnih institucija, kao i blizina Aerodroma „Nikola Tesla“, stvaraju veliku potrebu za pouzdanim i fleksibilnim prevozom. Pored javnog prevoza i taksi usluga, rent a car predstavlja jedno od najefikasnijih i najpraktičnijih rešenja za zadovoljavanje tih potreba.
Najudobniji automobili srednje klase idealni su za putovanja. Saznajte koji modeli nude najbolji komfor, stabilnost i praktičnost pri iznajmljivanju vozila.
Pametni putevi, pametni saobraćajni znakovi, pametne raskrsnice... samo još kad bismo mi malo pametnije vozili, gde bi nam kraj bio...