Polaganje vozačkog ispita je skoro uvek stresno, a uz dodatni pritisak, isuviše je lako napraviti grešku u vožnji. Učenicima je dozvoljen određeni broj grešaka u vožnji, ali prekoračenje ovog broja, značiće ponavljanje vozačkog ispita. A koje su to uobičajene greške, zbog kojih biste mogli da padnete na vozačkom ispitu, objasnićemo u ovom tekstu. Pa, ako ste trenutno u fazi učenja vožnje, nastavite da čitate.

Greške prilikom polaganja vozačkog ispita

Svi početnici prave greške, i to je normalno, jer niko se naučen nije rodio. Postoje neke greške koje se ne smatraju ozbiljnim, tako da ispitivači na njih znaju i da „zažmure“. Ali, greške koje ispitivač smatra ozbiljnim ili opasnim, automatski će dovesti do situacije: „Izađite iz auta, pali ste na ispitu“.

Ako greška uzrokuje poteškoće drugim učesnicima u saobraćaju, onda se to može pretvoriti u ozbiljnu grešku u vožnji. Isto tako, ako one neozbiljnije greške uporno ponavljate, tri ili čak više puta, može se desiti da budete oboreni na ispitu. Zato, hajde sada da vidimo koje su to najčešće greške koje se dešavaju prilikom polaganja vozačkog ispita.

#1. Prekoračenje brzine tokom vožnje

Verovali ili ne, prekoračenje brzine je jedan od najčešćih razloga za diskvalifikaciju na ispitu, nakon što mladi vozač pomisli da je „prošao“. Ovo je, takođe, uobičajena greška koju kandidati prave tokom vozačkog ispita, i može se desiti lakše nego što mislite. Ako ste sasvim skoncentrisani na put i svoje vozačke veštine, prekoračenje brzine može da vam se „prikrade“, kad se najmanje nadate.

Ispitivač će prebrzu vožnju smatrati ozbiljnom greškom. Ni previše spora vožnja nije dobra i može da rezultira neuspehom, jer ćete delovati nesigurno. A takođe, i premalo rastojanje iza drugih vozila, može se klasifikovati kao ozbiljna greška u vožnji.

#2. Neprevilno korišćenje ručne kočnice

Ako se ručna kočnica ne koristi pravilno tokom ispita, to takođe može dovesti do neuspeha. Recimo, ako vozač stoji na pešačkom prelazu, na uzbrdici, preporučuje se korišćenje ručne kočnice. Da ne biste platili danak neiskustvu, koristite je. Kretanje pod ručnom možda jeste malo komplikovano na početku, ali imaćete vremena da tokom časova navežbate i to.

Isto tako, dešava se da ispitanik zaboravi ručnu kočnicu prilikom parkiranja. Ako se još desi da se auto otkotrlja, to se može smatrati ozbiljnom i opasnom greškom, što će dovesti dovesti do padanja na ispitu. Učenici treba da imaju na umu da se greške u vožnji mogu pretvoriti u dovoljno ozbiljne, u zavisnosti od okolnosti.

#3. Greške u zapažanju tokom ispita

https://unsplash.com/photos/woman-driving-car-lcirqLKB8B4

Ispitivač vožnje pomno prati kako učenik posmatra saobraćaj. Ovo uključuje posmatranje na raskrsnicama, udaljavanje bez pravilnog osmatranja i neadekvatnu upotrebu retrovizora u automobilu. Posmatranje je veliki deo vožnje, i ispitivač mora da bude siguran da učenik adekvatno zapaža i rasuđuje tokom vožnje.

Neadekvatno posmatranje i dovođenje u opasnost drugih učesnika u saobraćaju, poput pešaka, može se smatrati ozbiljnom greškom u vožnji. Takođe, adekvatno korišćenje retrovizora je obavezno tokom celog ispita, a posebno tokom manevara vožnje.

#4. Kontrola upravljača tokom ispita

Mogućnost upravljanja automobilom je, naravno, jedna od glavnih komponenti vožnje i instruktor će svakako gledati na upravljačku kontrolu vozača. Prekasno ili prerano kretanje može biti ozbiljna greška, posebno ako to dovodi u opasnost druge učesnike u saobraćaju.

Nedostatak kontrole upravljanja može dovesti do toga da se vozilo nalazi preblizu ivičnjaka ili da, ne daj Bože, skrene s puta. Kontrola upravljača će se takođe ocenjivati tokom manevara vožnje kao što su kretanje unazad, okretanje „u tri tačke“ i parkiranje. A nepravilno upravljanje i gubitak kontrole nad vozilom su takođe ozbiljne greške u vožnji.

Dobro, da rezimiramo, koje su to najčešće greške u vožnji koje znače automatsko padanje na ispitu?

Postoje određene greške u vožnji koje počine učenici, a koje mogu dovesti do ponavljanja vozačkog ispita. Ove greške uključuju:

# nedostatak rasuđivanja i neadekvatno zapažanje tokom parkiranja unazad

# gaženje zaustavne linije

# prerano kretanje sa mesta kada su semafori u upotrebi

# neadekvatno posmatranje pri udaljavanju od parkirane pozicije

# neadekvatna upotreba retrovizora pri promeni pravca

# nepravilna upotreba ili nedostatak znanja pri promeni brzina

# nepravilna kontrola vozila, uključujući kočnice, gas, kvačilo i upravljanje

# isuviše sporo reagovanje i neadekvatan odgovor na putne znakove i signale

# pravilna kontrola brzine tokom ispita, i na raskrsnicama, kružnim tokovima i u različitim vremenskim uslovima.

I na kraju...

https://unsplash.com/photos/man-in-black-t-shirt-and-blue-denim-jeans-sitting-on-car-seat-5OOUed0eWAU

Vozači koji uče treba da imaju na umu da ispitivači vožnje ne dele greške na „manje“ i „veće“. Postoje samo greške u vožnji. Ali, postoji razlika između grešaka, i ozbiljnih (i opasnih) grešaka u vožnji. Priprema je od vitalnog značaja, a prema instruktorima vožnje, učeniku je potrebno dva časa vožnje za svaku godinu svog života, pre nego što krene na polaganje ispita. Adekvatna priprema može značiti razliku između polaganja iz prvog pokušaja, i potrebe da potrošite više vremena (i novca) na dodatne časove i ponovno polaganje vozačkog ispita.

A kada su rent a car agencije u pitanju, treba da znate da bez navršene 21 godine, i minimuma od dve godine posedovanja vozačke dozvole, nećete moći da iznajmite automobil. Ni Unirent se po tome ne razlikuje, što možete videti u uslovima iznajmljivanja na našem sajtu.

U svakom slučaju, srećno na ispitu i vozite pažljivo!

Vaš Unirent rent a car

Naslovna fotografija: https://unsplash.com/photos/two-person-riding-vehicle-during-daytime-_c7haaSAcIg

---

Tagovi: rent a car | unirent | vozački ispit | greške na vozačkom ispitu